Тюнинг тачки

Автор: Дмитрий Крылосов

Мастерская Xtreem Motors из Южного Лондона представила зловещий рестомод Mercedes-Benz Ponton (W120) образца 1961 года выпуска, который был построен с использованием шасси от современного C63 AMG (W204).

Классическая модель подверглась серьезным изменениям. Снаружи она сразу же обращает на себя внимание матово-черной окраской кузова. Все хромированные элементы (а это шильдик в виде трехконечной звезды на капоте, бампера и решетка радиатора) были также зачернены.

Еще тюнеры изменили форму колесных арок автомобиля. В них прописались эффектные 21-дюймовые колеса. Эти литые диски были окрашены в глянцево-черный цвет и имеют контрастные красные суппорты.

В целом же, классическая внешность модели осталась прежней. Тюнеры даже сохранили круглые фары, хотя последние и получили новую «начинку» — они у рестомода светодиодные.

Сильнее всего у исходного Мерседес Понтон изменился интерьер. Он получил целый ряд компонентов от AMG и выглядит вполне себе современным. В кабине установлены отделанные красной кожей сиденья с трехточечными ремнями безопасности и кожаный руль с красной же прострочкой. А еще авто имеет новые дверные карты из металла.

Рядом с задними сиденьями можно увидеть трубы, но это не каркас безопасности, а вынужденное решение, к которому тюнеры прибегли, чтобы скрыть разницу в ширине кузова между классическим Mercedes Ponton и упомянутым C 63 AMG.

В движение рестомод приводит 6,2-литровый атмосферный двигатель V8 M156, развивающий 450 л.с. Помимо высокой мощности, данный агрегат может похвастаться потрясающим звучанием, что во многом является заслугой новой выпускной системой с четырьмя патрубками выпускной системы.

На вопросы о стоимости модификации специалисты лондонской мастерской Xtreem Motors отвечают уклончиво. По их словам, автомобиль стоит «много», то есть доступным он точно не является.

Источник