Обретение утраченного: тест-драйв Lada Vesta с ESC и расширенным списком опций

Нет комментариев

Какие опции должен предлагать автомобиль, чтобы по праву называться «современным»? Достаточно ли для этого комплекса систем стабилизации и линий динамической разметки на картинке с камеры заднего вида или все-таки нужно что-то еще? Давайте разбираться… В

Через тернии – к Альфе: опыт владения Alfa Romeo Brera

Нет комментариев

Ради обладания интересным редким и красивым автомобилем порой приходится прилагать гораздо больше усилий, чем хотелось бы. Владелец этой Brera познал всю глубину страданий на всех этапах – от покупки до ремонта, но уверен, что оно

Тест-драйв нового Haval H5: ему нет рамных?

Нет комментариев

Помните как еще недавно мы критиковали «китайцев» за выпуск исключительно переднеприводных кроссоверов? Прошло каких-то несколько лет, и теперь в России в продаже автомобили со всеми ведущими на любой вкус – с разными типами привода, конструкцией

Тест-драйв Lixiang L7: молодо? Зелено!

Нет комментариев

По итогам семи месяцев гибриды компании Li Auto стали самыми популярными среди «зеленых» автомобилей, ввозимых по параллельному импорту. Кажется, покупателей не пугает ничто: ни исключительно дилерская гарантия, ни покрытое мраком будущее не накрутившего пока солидных

Муфта против парт-тайма: оффроуд-тест TANK 300

Нет комментариев

В прошлом материале мы разобрались с теорией работы двух самых популярных типов привода 4х4 – с подключением второй оси посредством многодисковой муфты (Torque-On-Demand*) и олдскульным жестким подключением (Part-Time**). Даже на бумаге сравнение на примере внедорожника TANK

Против трендов: опыт владения Volkswagen Arteon Shooting Brake

Нет комментариев

В эпоху засилья кроссоверов осознанно и намеренно приобрести авто в кузове универсал, да еще и стремительно сходящее со сцены – это экстравагантный поступок и истинный плевок на модные тренды! Но результат – налицо. Люди, безразличные

Взрослые игры: тест-драйв MG 7

Нет комментариев

Бренд MG в России никогда не был особенно популярным. Его не слишком хорошо знали и в английский период его истории, и в немецкий, а уж про китайский и говорить нечего. Однако при этом многие уверены,