Где же у него кнопка? Тест-драйв Jetour Dashing

Нет комментариев

Стремительно ворвавшаяся на российский рынок компания Jetour запустила в продажу две модели. На большом кроссовере X90 мы уже поездили, а теперь в наших руках машина поменьше, но точно не менее интересная. Стильно, модно, молодежно «На

Как заставить Газель напрячься: тест-драйв КАМАЗ Компас

Нет комментариев

КАМАЗ редко балует журналистов тестами новинок, а в последнее время ему и вовсе не до нас: есть более приоритетное занятие. И тут на тебе: тест-драйв на полигоне сразу целой линейки новых машин! Правда, новыми их

Спортсмен, который не побеждал: опыт владения Golf II GTI G60 Rallye

Нет комментариев

Максимум честного спорта в абсолютно гражданском автомобиле – это про Golf II GTI G60 Rallye. Ни на шаг не выходя за рамки комфортной повседневной машины, этот легендарный горячий хэтчбек и сегодня способен дарить истинное удовольствие

Тест-драйв Exeed LX AWD: стоит ли полный привод 400 тысяч рублей?

Нет комментариев

С относительно недавних пор одним поводом для критики китайских машин стало меньше: одна за другой стали появляться версии кроссоверов с полным приводом, которого многим так не хватало. Вот и компактный Exeed LX приехал в Россию

Lifan умер, да здравствует Livan: тест-драйв Livan X3Pro

Нет комментариев

Он невелик по размерам, но выглядит гармонично. У него не самый могучий мотор и вариатор, но в городе он чувствует себя, как плотвичка в воде. Его салон отделан жестким пластиком, но его оснащение соответствует иным

Время, деньги и запчасти для легенды номер 21: опыт владения ГАЗ-21 Волга

Нет комментариев

За что 21-я Волга получила статус «культовой машины»? С какими сложностями сталкивается ее владелец? Сложно ли ее ремонтировать и поддерживать в исправном состоянии? Какие радости она ему несет и чем огорчает? Попробуем рассказать обо всем

Тест-драйв юбилейной «буханки» УАЗ 330995-500-04: 65 лет не предел

Нет комментариев

Изогнутая рама, трехступенчатая коробка и бензиновый мотор в 2,1 литра мощностью 52 л.с. – такой была первая «буханка» образца 1958-го. За прошедшие годы модель прошла все стадии трансформации восприятия: современный автомобиль – устаревшая конструкция –